駐車場ゲート通信

駐車場ゲートや工場、施設のセキュリティゲート等、当社の扱う製品や関連事項について、担当者が得意分野の情報発信をしています。

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【SEECAT テロ対策特殊装備展’15】出展します

セキュリティ強化

2015年9月4日

今年も危機管理産業に関わる特別企画 『テロ対策特殊装備展’15 SEECAT』 に出展することに
なりました。弊社のゲート製品 【フェンスゲート】【ロードブロッカー】を紹介いたします。

フェンスゲートは商業的・工業的なガレージや倉庫をはじめ、窃盗や破壊行為がみられる駐車場の
出入口に適したゲートで、敷地境界部をフェンスで覆うことでセキュリティを高めることができます。

ロードブロッカーは6.8tの車両が時速48kmで突入しても耐えられるK4規 格を満たした商品です。
大使館や空港、プラント工場など、テロ対策が必要な施設で効果的なアクセルコントールを可能
します。

実機器は大変大きなものですので残念ながら展示することはできません。
当日は担当者が実際に作動している映像を基に機能について詳しくご説明いたします。

またそれ以外のセキュリティ関連システムについても資料等ご用意しております。
ご多忙のところ遠方にて恐縮ではございますが、ご来場いただければ幸いです。

1.日 時  2015年10月14日(水)~16日(金) 午前10時から午後5時まで

2.場 所  東京ビッグサイト 西2ホール

★弊社は『SB24』ブースでみなさまのお越しをお待ちしております

LOGO01

(文責 システム事業部 長尾)

■ 今月のギャラクシーくん
『天高く、馬肥ゆる秋』 ギャラクシーくんも秋の装いになりました。実りの秋は美味しい秋です。

SEP01

カーゲート耐久テストのタイムラプス動画

カーゲート機器

2015年6月25日

当社ではカーゲートの耐久テストを行っています。
毎日約7,200回動作させ、カーゲートの耐久性を検査しています。
その様子をカメラを固定して1日中撮影いたしました。
タイムラプス動画といって、何秒かに一枚写真を撮り、それを繋げて動画にする手法です。

手前の赤白のゲートバーを動作させているのが、カーゲートBGシリーズで、
奥の太い白いゲートバーは現在開発中のエアー式ゲートバー(仮称)です。

6/25日現在で約230万回の連続動作を記録しています。
当面の目標として、500万回を目指して明日も明後日もゲートは動き続けます。
(文責:ウィンズ事業部 岩崎)

久しぶりの更新ですみません。苦笑
タイトルの『こんなもの』とは、こういうものです。

PH02

どれかわかりますか?答えはコチラです。

PH02-1

これは我が社の某若手営業マンが作成した、表示灯のモックアップ(模型)です。
シルバーシートにテープで表示部分や矢印を貼り付けて、ほぼ実寸大で作られています。

デジタル化が進む昨今、駐車場システム機器 の設置イメージや、車両の出入りに関する軌跡
などは、CAD図や合成写真で簡単に作成してしまうことが多いです。
しかし、駐車場の案内表示灯 や 満空表示灯 などの場合は車内から見ることが多いので、現場
によっては写真などのイメージ図と実際の見え方に違いが起きる場合があります。

駐車場における表示灯は、利用者さまを誘導するためのとても重要な機器です。
設置位置や向きのちょっとした違いで、見づらかったりする場合もあります。
お客さまに位置を確認してもらうには、やはり 「現場で実際に見せる」 ことが一番です。

建築でも、3D-CADやCGなどできれいな画像ができますが、やはり目の前の模型の確かさ
には勝てないときがあります。
どんなきれいな資料やカタログを見せるよりも手作り感満載のこういうものの方が、お客様には
設置の際のイメージがわき易く、わかりやすい資料になることもあるのです。

駐車場システム機器 を扱う我が社ですが、たまにはこういうものも作るんです。笑

駐車場システム に関するお問い合わせは コチラ まで (文責:営業部 長尾)

【今週のギャラクシーくん】

March-1

若干、時季遅しの感は否めませんが、5月のギャラクシーくんは『こいのぼり』です。
最近は大きなこいのぼりの親子が「♪い~ら~か~(甍)の波と雲の波・・・」
を泳ぐことは少なくなりましたね。

■ハイセキュリティ機能搭載の自動門扉「フェンスゲート」

本年発生したイスラム過激派組織による邦人テロ事件で、欧米と同様に日本も
テロの脅威に晒されていることを知らされました。
弊社では、2013年、2014年と2年連続してテロ対策特殊装備天(SEECAT)
重要施設へのアクセスコントロールを実現するフェンスゲートロードブロッ カー
といった、車両コントロールゲートシステムを出展いたしました。

これを機に、昨今では国などの重要施設でのフェンスゲートの引き合いが増え
某大使館のロードブロッカー導入をはじめ、インフラ施設や大規模工場には
フェンスゲートを導入させていただきました。
導入事例としてご紹介したいのは山々ですが、やはりセキュリティを重視しての
導入であり、所在地や名称を明らかにすることはできませんのでご了承ください。

■工場での導入が増えている車両用セキュリティゲート

大規模工場などでは、正門や裏門には無人の電動門扉が使われていますが、
開閉速度が遅いため、夜間のみ使用され昼間は開状態となっています。
このため、セキュリティ上の問題が避けられませんでした。
そこで弊社は、フェンスをカーゲートに取り付けた構造でフェンスを開閉することで
特定の車両のみの入退を可能のするフェンスゲートを提案しました。
フェンスゲートは、開閉速度が速くしかも車両はもとより部外者の侵入も防ぐことが
できる
ため、無人で昼夜とも、高セキュリティが可能となり工場のご要望を満たす
ことができました。
このように、フェンスゲートはスピーディーな動作のカーゲートと厳重な入退管理が
できる電動門扉の両要素を併せ持ったゲートで、工場のセキュリティ入退管理には
最適のゲートシステムであると思われます。

以下の写真は、弊社で納品前に行う動作確認の様子です。

ベルギー オートマチックシステムス社製フェンスゲート画像1

フェンスゲートの動作テスト画像2

ベルギー オートマチックシステムス社製フェンスゲート動作テスト画像3

弊社は、2012年にベルギーのオートマチックシステムス社代理店として、日本では
製造されていない高セキュリティ性を重視した車両用ゲートの販売を行っております。

■未来を担う高セキュリティゲート「フェンスゲート」

5年後には、日本で東京オリンピックとパラリンピックが開催されます。
弊社は、今後益々必要となってくるであろうセキュリティゲートの専門メーカーとして、
安心して暮らせる社会にセキュリティゲート分野で寄与して行きたいと考えております。

インフラ施設をはじめ、工場の車両と人のセキュリティ強化をお考えの企業様は、
是非弊社にご相談ください。
また、資料請求もフォームより簡単にお申し込みいただけます。(文責:営業部 北瀬)

『やすい製品』とは、『安い製品』の話ではなく、『易い製品』の話です。

先日、カーゲートを納めたお客様から「ゲートバーが折れたから新しいものが欲しい」との
連絡が入りました。
当社では、ゲートバーの開閉をループコイルで制御し、車両が真下にいるときはゲートバー
が下降しないようになっています。
しかし利用者さまの不注意や、強引な進入によりゲートバーが折れることがあります。

ご利用者さまが多いほどバー折れ事故の件数は多くなりますが、今回連絡いただいたお客さま
からこんな相談を受けました。
「もう少し頑丈な作りのゲートバーはないの?」

バー折れ事故

カーゲートのゲートバーやチェーンゲートのチェーンなどは壊れ易くなっています。
壊れ易くなっているというと語弊がありますが、それには理由があります。

1.車両が衝突してもご利用者さまの車両に大きな破損がないように、敢えてゲートバーや
チェーンが先に破損するようになっています。

2.ゲートバーやチェーンが先に破損することで、ゲート装置本体に影響がおよばないように
なっています。ゲートバーやチェーンが頑丈であればあるほど、車両衝突時にゲートの筺体を
なぎ倒してしまう恐れがあるからです。

それではゲートを設置しても車両を止めることができないのでは・・・と思われるでしょうが、
実はカーゲートやチェーンゲートは、車両の進入をくい止めるものではありません。
これらは車両が容易に進入することに対する抑止、規制という意味合いが大きい装置です。

では、本当にゲート装置では車両の進入は防げないのでしょうか?
そういうご相談はお任せ下さい。こちらのゲートをお薦めいたします。
テロ対策にも使用されています 『セキュリティゲート』の数々です。
こちらのゲートであれば、悪意ある不審車両の強引な侵入でも完全に防ぐことができます。

カーゲートおよび、セキュリティゲートに関するお問い合わせはコチラまでどうぞ。
(文責:営業部 長尾)

 

【2月後半のギャラクシーくん】
バレンタイン仕様です。たったひとつのチョコレート 「もらったどぉ~」

galaxy02b

暦の上では『立春』が過ぎて、いよいよ春到来・・・でしょうか。
北海道から東北、北陸の日本海側は大荒れだそうで、今日は東京などの都市部でも
積雪が予想されています。春まだ遠からじ、ですね。

とりあえず2月前半の我が部署のマスコット【節分・ギャラクシーくん】をあげておきます。

節分・ギャラクシーくん
このあと2月後半は【バレンタイン・ギャラクシーくん】に変わります。

立春を迎えて、だんだん暖かくなってくると、屋外へ出ていく人が多くなっていくでしょうね。
レジャーシーズンもそろそろ始まり、来月下旬からはもう春休みです。笑

レジャーといえば、先日は某レジャー施設からこんな相談をいただきました。

広大な土地に多くの人が集まる場所で、車両が通る道が場内をめぐっているのですが、
その道を逆から入ってくる車両が後を絶たないとのことでした。
そこで出口側にカーゲートを設置して、正しい方向から来た車両に対してはゲートが開き、
逆から進入してくる車両はゲートが開かない、というシステムを提案しました。

車両の不正進入の防止や、安全のため車両を一旦停止させたい場合などにカーゲートは使えます。
車両の規制についてお困りの方はご相談ください。       (文責・営業 長尾)

■ゲートセキュリティに関する危機感

最近、弊社にフェンスゲートに関するお問い合わせや資料請求が増えてまいりました。
弊社では、海外で利用されているセキュリティ性の高いカーゲートを販売しております。

5年ほど前からベルギーの Automatic Systems社と取引開始、その後販売店契約に
至ってから、日本では製造していないセキュリティ力の強い重装備のゲートも扱うように
なりました。

今まで製造もされず、問い合わせもわずかだったゲートが、どうして最近になって重要が
増えてきたのでしょうか?

それは、日本でもテロに対する危機感不正侵入などに対する防御策が現実問題として
高まって来たからに他なりません。

■実物を目の当たりにして

先日、導入が決まって動作確認をするために、ベルギーからフェンスゲートが届きました。
実際、ものすごい大きな梱包で、実物を目の当たりにするとその大きさと頑丈さに圧倒され
ました!
フェンスゲートを数人がかりで運んでいるところ

写真は、巨大なフェンスゲートを数人がかりで動作試験場所に運んでいるところですが、
男5人でもメチャメチャ重かったそうです。
弊社の通常扱っているカーゲート本体は、2人もいれば十分に動かすことができます。
ましてや、ゲートバーなどは女性ひとりでも楽勝です。因みにフェンスゲートの本体は
約300kgはあるそうです!

このゲートは、まさに重厚な鉄製フェンスにゲートバーが付いているという感じです。
これでは人はおろか、普通の車がぶつかってもフェンスはびくともしないでしょう…。

■当社の通常カーゲートとの比較

当社のスタンダードなゲート(左側の灰色ゲート)と比較すると大きさがよくわかります。

ゲートの比較

今まで、カタログや動画でしか見たことがありませんでしたが、こうして実際に動かすと、
かなりの迫力でした。

弊社は、道路を挟んで山がすぐ近くにあるため、カモシカや猿、狸などがちょくちょく
お目見えするようなところですが、この日は鹿さんの家族5匹程がこのゲートを見ていた
ようです…。

鹿のオマケ

写真は、そのうちの1匹を捉えましたがカメラマン曰く、レンズを通して見ると周りの
風景と同化してどこにいるのか分からないのだとか。(笑)

                                文責:ウィンズ事業部 岡本

駐車場ゲート機器メンテナンスのノウハウ

カーゲート機器

2014年11月19日

■駐車場機器メンテの心得

駐車場および車両ゲート機器の保守・メンテナンスを担当するサービス事業部では、
日常のさまざまなメンテナンス業務を行う際、機器に対する知識やトラブルに対する
対処法などの経験が最も必要となります。
日常点検では、基本的には決められた作業を行程に従って進めていけばよいのです
が、突発的な障害対応では、起きているトラブルに対して原因を迅速に突き止め、
それに対する適切な処置を現場で可能な限り手を尽くして施す必要があります。
弊社では、駐車機器の早期復旧を目指して、日々知識の蓄積や修理用部品の拡充
努めています。
保守点検2.jpg

■有料駐車場のトラブル№1は

ゲート式有料駐車場を例にとると、最も多いトラブルが『駐車券の発券・精算に関する
入出庫トラブル』
です。
簡単なものならお客様で解決する場合が多いのですが、そうでなければ障害発生の
連絡を受けた当社技術員が出向いて現地での障害対応にあたることとなります。

■機器トラブルの原因究明

現場に到着した際、現地の駐車場係の方やお客様から具体的な障害内容を問診し、
障害に至った原因を推測し、該当箇所のチェックを行います。
 入口:駐車券発行機のトラブルにより券が出てこない
 出口:料金精算機に駐車券を入れても精算が正常にできず出庫できない、など…

■スムーズな対策

駐車券の場合、その多くは紙を使用しているため、湿気や雨で濡れたり、お客様の
取扱いにより汚れたり折れ曲がってしまったりと、さまざまな要因で詰まってしまうことが
あります。
そこで、駐車券のデータを読み取る部分を点検し、券が詰まっていないか、汚れはないか
などをチェックし、必要があれば分解清掃・点検を実施します。
駐車場機器の
もちろんその間にも駐車場ご利用者様の出入りがあるので、機器のメンテナンスをしつつ
お客様のスムーズな入出庫の妨げにならぬよう誘導・運用をしながらの作業となります。
こういった作業は現場での経験を数多く積まないと、なかなか一朝一夕でできるものでは
ありません。
日々のメンテナンス業務を行う中で、過去の対応履歴や報告書などの蓄積から実際の
トラブル対応業務へ生かせるような体制作り
を目指しています。
次回は、取扱機器の勉強会について少しご紹介したいと思います。(文責:サービス事業部 安福 慎)

今年も昨年に引き続き、危機管理産業に関わる特別企画『テロ対策特殊装備展’14 SEECAT』 で弊社のゲート製品 【フェンスゲート】と【ロードブロッカー】 を紹介することになりました。

フェンスゲートは商業的・工業的なガレージや倉庫、窃盗や破壊行為がみられる駐車場の出入口に適したゲートで、敷地境界部をフェンスで覆うことでセキュリティを高めることができます。

ロードブロッカーは6.8tの車両が時速48kmで突入しても耐えられるK4規 格を満たした商品です。
大使館や空港、プラント工場などテロ対策が必要な施設で効果的なアクセルコントールを可能にします。

実機器は大変大きなものですので残念ながら展示はできませんが、担当者が実際に 作動している映像を基に機能についてご説明いたします。
またそれ以外のセキュリティ関連システムについても資料等ご用意しております。

ご多忙のところ遠方にて恐縮ではございますが、ご来場をいただければ幸いです。

1. 日 時    2014年10月15日(水)~10 月17日(金)  AM10:00~PM5:00
2. 場 所   東京ビッグサイト 西4ホール
  ★弊社は『4G01』ブースでみなさまのお越しをお待ちしております

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テロ対策展及び、テロ対策ゲートに関するお問い合わせはお気軽にどうぞ!(文責:営業部 長尾)

■メンテナンス機材の保管

駐車場機器のメンテナンスを担当しております、サービス事業部です。
今日はサービス事業部内のメンテナンス部品在庫棚を整理しました。
駐車場機器の障害発生に備え、故障の可能性のある機材や部品を
ストックしてあるのですが、出るわ出るわ、新しい部品から古い部品
まで次々に…。
すでに廃盤になった機種の未使用部品もたくさん出てきて、今回の
大掃除の機会に結構な数を処分しました。
ちょっともったいないなと思いながらも、これ以上置いてあっても棚が
あふれてしまうので…。
故障の可能性がある部品を万が一に備え一通り在庫しておくと、ある
程度の余剰部品も出てくるのは仕方のないことです。
転ばぬ先の杖、ということですね。

■年間保守契約とメンテナンスサービス

弊社では、駐車場機器をお買い上げいただいたお客様向けに、
年間保守契約メンテナンスサービスを実施しております。

保守点検1.jpg
その中で最も万全を期したプランと言えるのが、万が一の故障の際、
交換が必要になった部品の料金も年間保守契約料にすべて含んだ
『フルメンテナンス』プランです。
故障が発生し部品交換が必要となっても、事前にストックした部品を
持参
のうえサービスマンが現場修理対応を行い、素早いシステム復旧
を目指します。
その分、部品代を含まないプランや、定期点検のみのプランに比べると
保守契約料金は割高になってしまいますが、“機器が長期ダウンして困
った”
という事態に備えることができ、不意な出費などが発生せず年間に
かかる保守料金を一定料金にすることができる
と、お客様からはご好評を
いただいております。

保守点検2.jpg

保守点検3.jpg

年末年始大型連休など、駐車場の利用者様が増える一方、機器メーカー
などもお休みに入ってしまう
ため、必要性の高い機材を事前に完備しておく
必要があります。
これらを踏まえて、お客様の駐車場の良好な運営をサポートするために、
日々メンテナンス業務に励む次第です。(文責:サービス事業部 安福慎)
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